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        <title>EL TIEMPO.COM - Veh&#237;culos</title>
        <link>http://z.eltiempo.com/economia/vehiculos/home/index.html</link>
        <description>Canal de noticias de eltiempo.com</description>
        <language>es-ES</language> 
        <copyright>COPYRIGHT © 2008 Casa Editorial EL TIEMPO S.A</copyright>

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            <title>ELTIEMPO.COM</title>
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            <description>Canal de noticias de eltiempo.com</description>
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<title>Resultados de la primera v&#225;lida del campeonato distrital de Piques 1/4 de milla Mobil 1</title> 
<link></link><pubDate>MIÉ 16 ABR 2008 09:26 AM</pubDate><description>una regularidad propia de sus condiciones</description>
<content:encoded><![CDATA[<P><FONT class=textoNormal>La temporada del Campeonato Distrital de Piques Mobil 1 abrió con una estupenda jornada, en la que el bogotano Sergio realizó varias pasadas por la pista de 402 metros de longitud, en las que siempre mantuvo una regularidad propia de sus condiciones, que lo convierten en el piloto más rápido del país dentro de la categoría del ¼ de milla.</FONT></P>
<P><FONT class=textoNormal>Jiménez, a bordo del Camaro Tubular conocido como "Terremoto", fue el único en estar en los 9 segundos (9:637, 9:755 y 9:559), luego de superar algunos inconvenientes de tipo técnico, que le impidieron ir a la pista en las sesiones de prácticas oficiales.</FONT></P>
<P><FONT class=textoNormal>La serie de los 11 segundos se convirtió en una lucha de poderes regionales, en las que estuvieron comprometidos el Honda No.3 de Jaime Cañón de Bucaramanga, el Swift GTI No.29 de Juan Guillermo García de Pereira, el Honda Civic No.01 de Ricardo Oyuela de Bogotá y el Studebaker No.300 del bogotano Juan David Pérez. El triunfo quedó en poder del pereirano García tras derrotar a Cañón en el primer hit y luego a Oyuela en final.</FONT></P>
<P><FONT class=textoNormal>Otro de los bólidos de la fecha, el Chevrolet 55, de Marcelo Toro, se quedó con el primer puesto en la serie de los 12 segundos luego de un afortunado desenlace con el Renault 18 de Andrés Osorio, mientras que Eduardo Manrique, en un Swift GTI, fue el más rápido en la categoría de los 13 segundos, en la que se encontró con el Mazda de Iván Villamil, al que venció en dos de los tres hits programados entre ellos.</FONT></P>
<P><FONT class=textoNormal>El grupo de los 14 segundos fue más generoso en finalistas con siete autos en la misma franja, pero el triunfo fue para el Mazda de Antonio Noguera tras vencer al Mazda de Oscar Beltrán y al Ford de Rubén Vera.</FONT></P>
<P><FONT class=textoNormal>Los otros ganadores de la fecha inaugural del Distrital de Piques Mobil 1 fueron Santiago Silva (Swift GTI), Iván Rodríguez (Renault 18), Jaime Andrés Calle (Mazda), José F. Callejas (Nissan), Henry Cadena (Volkswagen), Juan Vicente Lamus (Motocicleta Yamaha).</FONT></P>
<P><FONT class=textoNormal>La próxima Gran Parada Nacional de Piques se correrá el sábado 3 y domingo 4 de mayo en el Aeropuerto de Tulúa, en el Valle del Cauca, con la participación de más de 120 autos de diferentes regiones del país, incluidos los barranquilleros que son expertos en este nivel. </FONT></P><ul><li><a href="">Llegaron a Colombia los nuevos modelos Volkswagen Golf GTI y Passat 2008</a></li>
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<title>Llegaron a Colombia los nuevos modelos Volkswagen Golf GTI y Passat 2008</title> 
<link></link><pubDate>MIÉ 16 ABR 2008 09:29 AM</pubDate><description>atención, al punto de que su producción arranco a los pocos</description>
<content:encoded><![CDATA[<P><FONT class=textoNormal>atención, al punto de que su producción arranco a los pocos meses. Desde entonces se convirtió en uno de los íconos deportivos de la casa alemana.</FONT></P>
<P><FONT class=textoNormal>Bajo el capó del más reciente modelo se encuentra un motor turbocargado con capacidad de aspiración de dos litros que entrega 200 caballos de potencia y acelera de 0 a 100 km/h en 7.2 segundos. Su velocidad máxima es de 235 km/h con un consumo promedio de 8.0l/200 km.</FONT></P>
<P><FONT class=textoNormal>Para ofrecer la máxima deportividad cuenta con transmisión de 6 velocidades manual o DSG, cuyas paletas para hacer los cambios se encuentran detrás del volante (tipo Fórmula 1) y un sistema Servotronic de dirección que la endurece a medida que el auto va ganando velocidad.</FONT></P>
<P><FONT class=textoNormal>En cuanto a seguridad, el Golf GTI cuenta con sistema de frenos ABS, frenos de disco, un sistema de tracción antideslizante (ASR) y un programa de estabilidad electrónico (ESP), que incluye el bloqueo electrónico diferencial (EDS).</FONT></P>
<P><FONT class=textoNormal>Viene con cambios en su diseño exterior y una línea aerodinámica mucho más pronunciada, unidades de iluminación con faros Bi-Xenón, direccionales en espejos laterales, spoiler con tercera luz de freno, parrilla elipsoidal y rejillas para circulación de aire.</FONT></P>
<P><FONT class=textoNormal>El interior viene en tono negro con asientos ergonómicos tipo Top Sport, insertos en aluminio en puertas y en consola, pedales en aluminio, apoya cabezas delanteros con logo GTI, cuadro de instrumentos con pantalla programable, volante multifuncional forrado en cuero y un completo equipamiento eléctrico dedicado al confort y al entretenimiento. &nbsp;</FONT></P><ul><li><a href="">Resultados de la primera v&#225;lida del campeonato distrital de Piques 1/4 de milla Mobil 1</a></li>
</ul>]]></content:encoded></item>

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